自动门设计制造的一般程序（一）

    自动门设计制造的一般程序是什么呢？我给大家介绍一下。

    产品设计有3种类型：

    ① 开发性设计，按要求进行全新设计，一般为新产品的开发设计。

    ② 变参数设计，仅改变部分结构尺寸而形成系列产品。

    ③ 适应性设计，方案、原理不变，只对零件或结构进行重新的设计。

    大部分设计为变参数设计和适应性设计。新自动门是和新产品一样的，从设计到投放到市场需要6个阶段。

    A、可行性研究的阶段

    提出新型自动门开发任务后要进行可行性研究。首先作充分调查的研究，收集信息和资料，然后对自动门的关键技术、使用要求和预期需要进行详细分析，明确任务要求，提出自动门制约条件和功能设计参数，作出经济效益评估，论证设计必要性、可行性和先进性。然后可提出可行性报告。可行性报告得到总经理或投资商批准后才能确定任务。任务确定后下达确定书。设计任务书主要包括：设计完成期限、预期成本、制造要求、使用要求和工作环境、自动门用途、主要性能参数以及特殊的要求等。

    B、方案设计的阶段

    方案设计即为自动门的功能原理设计。本阶段是决定产品水平、设备（自动门）结构的关键阶段。方案设计是在机器功能分析的基础之上，确定机器的使用要求和工作原理，总体布置和拟定机器（如：自动门）的传动方案。进行机器的功能分析后，以确定的功能参数为依据，通过创新构思和借鉴类似设备，经过设计评价、分析比较、优化筛选等过程，从几个方案中选出方案。

    C、技术设计的方案

    技术设计阶段的任务是完成机器的部件装配图和总装配图，将设计方案结构化。技术设计容有五点：

    ① 机器的动力学设计。确定各级传动比，计算零件上所受的载荷（性质、方向、大小等）。

    ② 机器（自动门）的运动学设计。确定驱动电动机的型号、类型和参数（转速、功率等），进而确定各构件的运动参数。

    ③ 零件工作能力的设计。确定主要零件的热处理方法、选择材料、计算准则和失效形式，并对主要零件进行工作能力（稳定性、刚度、强度）的计算，确定主要参数和尺寸。

    ④ 部件装配图和总装配图设计。综合考虑运输、维修、密封、润滑和装配等要求，设计并绘制装配图，再绘制总装配图。

    ⑤ 主要零件的校核。在绘制出总装配图后，所有零件的尺寸、结构及零件间之间的关系已经基本确定，可较为精确地进行零件的强度和载荷校核计算。根据校核结果，再修改零件的尺寸和结构。最后确定总装配图。